...Le Patrimoine historique

Il est compté au titre des 7 merveilles du Dauphiné..

Le Drac fut durant des siècles un obstacle naturel que les hommes ont cherché à surmonter pour relier le Trièves à Grenoble. En 218 avant J.C le célèbre général carthaginois, Hannibal, venu d'Espagne pour porter la guerre chez les romains, se présente devant le Drac qui lui barre la route et c'est vers Comboire qu'il aurait franchi la rivière. Au 1er siècle avant J.C les romains construisent la voie reliant Varces à Fontaine en passant par Allières et le col de Comboire.

La commune de Claix apparaît dans l'histoire écrite au XIème siècle et prendra sa forme définitive vers 1789. Au XVIIIème le Dauphiné reste un quart de siècle entre les mains de Lesdiguières, maître dur et exigeant, qui réalisa le fameux Pont du Drac dont l'unique arche a défié le temps. En 1611, sous la pression des maraîchers contraints pour aller vendre leurs produits à Grenoble Le pont de Claix classé au titre des Monument Historique et compté au titre des 7 merveilles du Dauphinéde traverser le Drac à gué ou en barque dans un Drac tumultueux, que Lesdiguières déjà propriétaire du bac et d'en percevoir le droit de passage décida de construire ce pont. C'est pour l'époque une construction très hardie avec une unique arche de 46 mètres d'ouverture élevée à 16 mètres au dessus de la rivière. En 1624, on éleva, au milieu du pont, un péage. L'histoire a gardé en mémoire qu'un premier entrepreneur s'est noyé en dirigeant les travaux qui sont alors confiés à deux charpentiers de La Mure déjà constructeurs du pont de Cognet et restaurateur de celui de Brion sur l'Ebron. Et selon la légende le pont abrite la caverne de Mandrin, et que celui-ci ce serait jeté dans le Drac du haut du pont avec son cheval pour échapper à ses poursuivants !.

Le pont fut doublé en contrebas par un autre pont plus large et surtout moins raide qui fut achevé en 1873. L'ancien pont fit l'objet le 27 mai 1898 d'un décret le classant au titre des Monuments Historiques. C'est l'un des tous premiers monuments de l'Isère a avoir bénéficié de cette mesure de protection.

Ouverture permanente pour piéton.

Accès : Autoroute Lyon-Grenoble (A48) et Valence - Grenoble (A49) sortie Claix.
Autoroute Chambéry - Grenoble (A41) sortie Grenoble direction Vizille ou Varces.